镇江学车中心告诉你那些年我们经历过的驾考

     上世纪80年代，大多数人出行的交通工具还是自行车，自行车牌和自行车驾驶证成为了那个时代的标签，有私家车的家庭少之又少，学车自然也是件而又严肃的事。

　　1987年，张友军技校毕业后正式参加了工作。在单位工作半年后，他到广东进修的同时，还得到了学车的机会。张友军说，那时学车跟学生上课一样，定时、定点、正规、严格。“而且当时学车的学费很高，那时一般工人工资每月也不过100元，可学次车要1000多元，抵得上一年的工资了。”

　　张友军说，当时学车的少，驾校也很难见得到。“那时候，感觉开车是一个技术，平常人根本没机会接触。”在学车的半年时间里，张友军每天都准时到学校报到，在他看来，学车容不得半点马虎。

　　张友军印象里，那时学习的内容，除了现在基本的安全驾驶、交通安全等知识外，还包括汽车维修、机械原理等。上课时，老师常常直接把汽车部件拿到课堂内，现场指导学生拆装。而考试时也全是简答题，考试问题非常灵活，主要是要求他们掌握简单的维修技能。

　　张友军说，那时的教练车是老解放。每天练车前，学员们就得先用水加满水箱，再拿摇把子摇上一阵，车才能发动起来，然后等着教练过来带大家上路。考完试后，学校都是先给个实习本，学生需要接受长达一年的实习期考验。在这期间，如果出现任何责任事故，监理部门将随时取消学员的驾驶资格。安全驾驶一年后，才能拿到正式驾驶证。

　　学了半年后，张友军顺利拿到驾照。张友军说，那时车少，但为了安全，他从不开快车，每次开车都是小心翼翼，正因如此，开车这么多年，张友军从未发生过交通事故。

2000年以后

　　学大车的人比学小车的多

　　2000年以后，运输行业火了起来，机动车也慢慢多了起来，学车的人越来越多。

　　2002年，符磊高中毕业，看到亲戚中有人跑运输赚了钱，符磊也想以后当一名司机。符磊说，当时的学费将近3000元。“这些钱也不算少了，那时候工薪族一个月的收入也才1000元左右。”因为想以后跑运输多赚些钱，符磊跟父母说了很久，才从父母手里拿到了考驾照的学费。

　　就这样，符磊到驾校报名学车。那年符磊19岁，报名学车选择了B证，这也是当时许多学车人的选择，因为大家都希望跑运输赚钱。“当时，B证比C证的含金量要更高些。”

　　虽然学车的人多，但是那时驾考却有些混乱，管理也不规范。一个车一般会有14个学员，考试就在平时的训练场上，上午倒桩、下午上路，选考的那几项基本不用考。