科目二如何控制好离合匀速行驶?听听镇江驾校怎么说

2022-05-25 10:45:57 579

跟着教练学车,经常会听到“压好离合器才能考过科目二”,其实教练让联系使用离合器主要还是让学员学会控制车速。科目二挂科是正常现象,车速过快反应时间缩短了,容易错过打方向盘的机会;如果太慢了又容易导致车辆中途卡顿甚至熄火,那挂科就在所难免。

踩离合的正确姿势

学车必须要先掌握好踩离合的正确姿势,脚掌踩在离合踏板上,脚跟要贴着地,挡离合器才到点的时候,膝盖要保持微微弯曲。学车的时候不要用脚尖踩踏板或是脚跟离地,这样力量有时候会不够,也容易下滑,伤到自己。踩离合器,要踩到,也就是俗称的地板,避免长时间半结合状态,才可以确保离合器完全分离,不至于磨损。

开车的时候,离合器不能放太快,也不能刻意提升发动机转数,这样做都会加速离合器损耗。新手要记住,踩低离合时才换挡,踩离合时油门要放开。如果没有顺利换挡,可以放开离合,然后再踩一次离合器,再换挡,不能强行换挡,那样做会让变速箱齿轮产生摩擦。

在低档的时候,新手往往会有加油、收油发生顿车现象,尤其是拥堵路况跟车的时候,其实要在这样的路况下学会适时踩下离合器,让车辆平稳行驶。

控制离合关键是适应与控制

教练车怠速和油门都调整过,所以不加油门也不会熄火,踩离合的时候脚跟要着地,脚掌要在踏板上,离合处于半联动状态才能控制好车速。有人说左脚不需要为脚跟找支点,没有脚跟支点怎么能长时间稳定住半联动呢?脚部如果悬空长时间基本控制不好离合半联动。那么脚部支点怎么找?脚部支点正确的寻找方法就是,现将前脚掌踩住离合踏板,踩到底,踩住不放,这时候靠感觉找到前脚掌舒服的那个点。悬空脚后跟抬起腿部,慢慢放离合,这时候要注意不需要脚跟支点,悬空脚跟让腿部随着离合弹力自由回收,发动机如果出现抖动,保持前脚掌不再回收腿部,迅速压下脚跟,此时脚后跟支点是正确有效的。